前に、22万キロ走って、廃車にした コロナプレミオ の話の続きです。
廃車した原因は、
前に書いたとおり、前を走っていたトラックが跳ね石して、
それがフロントガラスに当たってヒビが入ったからです。
走ってる時は、「ビシッ!」て音がして、
最初は何が起こったのかわかりませんでした。
車を止めるわけにもいかず・・・。
しばらくすると、何かが当たった音だとわかったんで、
走りながら窓を見てみると、小さなヒビがフロントガラスの上部に見つかりました。
仕事場について、車から降りてみると、小さなヒビ(1~2ミリ凹んでいる)から放射状に3本くらい1~2
センチくらいの長さでヒビが走ってます。
高速は毎日走るので、
走行中にフロントガラスが割れたら大変なので
こりゃイカンと思い、ネットで調べると
交換すると12万円ほどかかるらしい(交換料金別)。
ガラスのヒビ補修キットが、オートバックスにあったので、買って、自己修理に挑戦しました。
ヒビ割れに樹脂を注入して、固めてしまおうというものです。
結果・・・・・。
失敗でした(涙)。
樹脂が、ヒビの中に十分に浸みわたらなければ効果を発揮しません。
素人には、ちょっと難しと思います。
数日後には、朝夕の気温の差でガラスが膨張・収縮することで
1本のヒビが、窓枠まで50センチほど長く走ってました・・・。
あーあ、もう交換しかありません。
ちなみに、フロントガラスのヒビ補修はプロに頼むと、2万円くらいでやってくれるそうです。
でも、やっぱり割れることがあるらしい。
しかし、その後はガラス交換をすれば、ヒビ補修は無料になる保証付きだそうです。
エンジンは全く問題なかったんですけどね。
12万+アルファはもったいなかったので、廃車して、また中古を購入しました。
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